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Volkswagen ID. Era 5S: la berlina ibrida che sfida il mercato cinese

Volkswagen ID. Era 5S: la berlina ibrida che sfida il mercato cinese

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Volkswagen ID. Era 5S: la berlina ibrida che sfida il mercato cinese

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La Volkswagen ID. Era 5S si presenta come un interessante nuovo ingresso nel panorama automobilistico, posizionandosi nel segmento delle berline di medie dimensioni. Sviluppata in collaborazione con SAIC, questa vettura non è un'auto elettrica pura, ma una Plug-in Hybrid (PHEV) che punta a ridefinire l'efficienza nel mercato cinese.

Con una lunghezza di 4,84 metri, la ID. Era 5S si colloca tra la Lamando L e la storica Passat, proponendo un abitacolo spazioso grazie a un passo di 2,76 metri. La scelta stilistica della berlina fastback, con linee fluide e dettagli moderni, si distingue per le maniglie a filo e una firma luminosa a LED che attraversa la calandra, culminando in un logo illuminato.

Uno degli aspetti più sorprendenti della ID. Era 5S è il suo sistema ibrido. Sotto il cofano, il motore a benzina da 1,5 litri e 110 CV, prodotto da SAIC, lavora in sinergia con un motore elettrico da 130 kW e una batteria LFP fornita da CATL. Questo mix promette un'autonomia elettrica fino a 160 chilometri, secondo il ciclo cinese CLTC, rendendo la vettura particolarmente adatta per gli spostamenti quotidiani, mentre il motore termico funge da supporto per i viaggi più lunghi.

Nonostante il peso di 1.655 kg, la ID. Era 5S è limitata a una velocità massima di 165 km/h. Questo, insieme all'elevata autonomia elettrica, la posiziona come una delle opzioni più interessanti nel mercato delle PHEV.

All'interno, la vettura abbraccia un design minimalista, con schermi digitali che dominano il cockpit, riducendo al minimo i controlli fisici. La vera innovazione, però, risiede nell'integrazione di assistenti basati sull'intelligenza artificiale, progettati per migliorare la sicurezza attiva e supportare manovre di guida autonoma.

La ID. Era 5S rappresenta una strategia chiara da parte di Volkswagen, che ha deciso di lanciare questa novità in Cina a partire dalla fine del secondo trimestre del 2026. Questo modello è il secondo della famiglia “Era”, dopo il SUV ID. Era 9X, e dimostra che la strategia PHEV continua a giocare un ruolo rilevante nei piani globali del gruppo. Pur non essendo ancora stati annunciati i prezzi, la combinazione di stile moderno e autonomia elettrica rende la ID. Era 5S una proposta da tenere d'occhio nel panorama automobilistico attuale.

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