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Automobili Lamborghini ha presentato la Revuelto NA63 a Sant’Agata Bolognese, un modello che rappresenta un tributo al mercato nordamericano, considerato il più importante per il marchio. Questa edizione limitata è composta da soli 63 esemplari, destinati esclusivamente a Stati Uniti e Canada, trasformando il primo modello HPEV (High Performance Electrified Vehicle) della casa in un pezzo da collezione.
Il numero 63 ricopre un ruolo centrale nella storia della Revuelto NA63, rievocando l'anno di fondazione dell'azienda nel 1963 da parte di Ferruccio Lamborghini. Il 2026 segna il 63° anniversario del marchio, rendendo ogni esemplare un simbolo di oltre sei decenni di innovazione e passione per le automobili.
Esteticamente, la Revuelto NA63 si distingue per la sua livrea audace, concepita per riflettere l'identità culturale nordamericana. Il design presenta strisce bicolore che attraversano il cofano anteriore, integrandosi con le minigonne laterali, lo splitter anteriore e l'ala del diffusore posteriore. Sono disponibili quattro configurazioni cromatiche: Blu Marinus con strisce in Rosso Mut e Bianco Monocerus opaco, Grigio Serget con accenti in Blu Royal e Bianco Monocerus, Bianco Sideralis arricchita da dettagli in Rosso Mars e Blu Royal, e Grigio Acheso con toni tecnici in Nero Nemesis e Arancio Xanto.
Sotto il cofano, la Revuelto NA63 monta un potente motore ibrido che combina un V12 aspirato con un sistema elettrico, per una potenza complessiva di 1.015 CV e una coppia di 807 Nm. Queste specifiche permettono all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi, con una velocità massima che supera i 350 km/h. La Revuelto mantiene le tecnologie avanzate del telaio e dell’aerodinamica che hanno caratterizzato il suo successo.
Lamborghini, con la Revuelto NA63, non solo celebra un anniversario significativo, ma sottolinea anche l'importanza del mercato nordamericano per il suo successo globale. Questa vettura rappresenta un'opera d'arte tecnologica che incarna la visione HPEV del brand, unendo l'elettrificazione con l'emozione pura del motore a dodici cilindri.